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电动汽车用动力电池国家标准解读

2018年06月11日08:58 

随着电动汽车产业的发展壮大,作为新兴产业的地位非常明确。在国家政策的指引下,节能与新能源汽车的前景十分可观。电动汽车的核心部件,动力电池的发展也得到了大幅度提升。动力电池安全如何保障呢?

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动力电池产销从15年开始崛起,从2014年仅3.7GWh的出货量跃居至2015年15.7GWh,16年1-12月新能源汽车累计生产51.7万辆,同比增长51.7%,有产量的新能源汽车搭载电池总量达28GWh,较15年增长12GWh,而17年第一季度电池出货量为12.3GWh。为了满足电动汽车生产企业、零部件企业、检测及认证机构等各方面的需求,建立体系完整、水平适中、利于产业的电动汽车标准势在必行。

围绕电动汽车产业,中国质量监督检验检疫总局和中国国家标准化管理委员会出台了一系列的国家标准。动力电池作为核心零部件,于2015年5月15日联合发布了6项国家标准。并在2016年全面实施。动力电池的6项国家标准文件有:

GB/T 31484-2015《电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法》

GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》

GB/T 31486-2015《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》

GB/T 31467.1-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第1部分:高功率应用测试规程》

GB/T 31467.2-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第2部分:高能量应用测试规程》

GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分:安全性要求与测试方法》

其中经国家标准化管理委员会批准:GB/T31467.3-2015的“7.1 振动”有三方向振动改为正弦波振动及“7.6挤压”项中部分内容有变更,并于2017年7月1日起实施。

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